焦作旅游：不让一位游客受委屈
主持人：近年来，焦作旅游业发展迅速，被业界称为“焦作现象”，著名风景区云台山还与美国科罗拉多大峡谷建立了姊妹峡谷关系,大大提升了国际知名度。请您谈谈焦作发展旅游业的主要做法？
路国贤：焦作旅游业现在在全国还是有些名气的，也正在逐步走向世界，加快焦作旅游业的发展实际上也是加快焦作经济结构调整的一个重要措施。
在旅游业上主要是做好以下几项基础性的工作：一是建设精品景区；二是打造旅游名牌；三是搞好宣传促销。突出“焦作山水”、“焦作现象”、“焦作服务”，这几年来我们投入了35亿多元，来打造焦作景区，来抓好基础设施建设。现在已经成形的、名气比较大的、游客比较多的有五大景区、十大景点。其中，云台山是世界地质公园，是2004年被命名的，2007年云台山被评为5A级景区。还有温县的陈家沟是中国太极拳的发源地，也是太极圣地。现在五个景区的形势都很好。
在服务上我们提出了“不让一位游客在焦作受委屈”的口号，主要是抓规范化管理、人性化服务。所以云台山去年被评为“全国管理优秀单位”，而且在全国旅游工作会议上发了言。
在宣传方面，我们也非常重视，我们每年拿出500万组织元用于宣传促销，还组织了U－17国际乒乓球赛，在中央电视台进行播出，我们还组织了大篷车到沿海一带城市进行宣传，像上海、江苏等省市进行宣传，并且还在一些地方制作广告进行宣传，北京地铁上也有云台山的广告。中央电视台每天早上《朝闻天下》的城市宣传片中还有云台山的一个风景宣传的片段。
所以焦作旅游业现在发展很快，去年焦作旅游人数达到1200万人，去年景点门票收入达到3.6亿元，我们旅游的综合收入是94亿元，综合收入就占我们地区生产总值的11%。旅游业带动了焦作第三产业的发展。
焦作城市化建设：以人为本、突出特色、服务经济、方便市民
主持人：在中原城市群建设中，推进城镇化建设也是非常重要的，请问焦作在加强城市建设，推动城市空间形态转型方面采取了哪些新的举措？
路国贤：推进城市空间形态转型和推进经济结构的转型这两者应该说是互为作用的，是相辅相成的关系。经济结构优化了，经济发展的质量提高了，经济效益好了、有实力了，对城市的发展就会起到一个促进的作用；城市的空间形态发生了变化，比如城市的规模扩大了，城市的特色明显了，城市的环境美化了，就会吸引更多的生产要素到这个城市当中来，同时就又会促进经济的发展。所以说这是一个相互作用、共生共长的一个关系。
所以我们也是非常重视焦作市的发展，焦作市过去是一个煤城，是由几个煤矿而形成的，而现在的焦作发生了很大的变化，可以说是发生了巨变。
在推进焦作市的城市建设中我们的理念就是“以人为本、突出特色、服务经济、方便市民”。
首先，我们要抓好科学的编制规划，没有一个好的规划就不会有一个漂亮的、功能合理的城市。我们在规划方面还是下了很大的功夫的。一方面我们请了日本的规划大师黑川纪章来给我们编制了山水园林城市概念规划，还请了北京的专家、策划机构等给我们做了一些具体的城市发展规划。
其次就是要完善城市功能，道路必须要畅通，要规划好，焦作市规划了“七纵、九横、一环”的城市道路。
再者就是解决好水、电、气、暖这些老百姓非常关心的事情。还有就是要建设好垃圾、污水处理的工程，现在焦作市每个县都有污水处理厂，2007年底市垃圾填埋厂已经建好了，完善了城市的功能。
还有就是要营造城市的特色，城市必须要有特色，没有特色不行，焦作市的特色我们定位的就是“山水园林城市”，是豫西北的工业城市，豫晋（音）交汇的物流中心城市。因为焦作的地理环境是“背依太行，南临黄河”，这个城市就靠在山边，将来的发展还可以向山里面延伸，发展成为一座山城。
还有就是要城乡统筹，主要是解决城乡道路畅通的问题，现在焦作市有一个特点就是县相对都比较小，市中心到县的距离都很短，最近的就20分钟，最远的不超过一个小时。经过这几年的发展，现在焦作市是“县县通高速，村村通油路”，交通非常方便。我们现在正在考虑在沿太行山的几个县要逐步一体化。
还有一个很重要的亮点就是南水北调是从我们焦作市中心穿过，市中心城区有8.8公里，南水北调的这一段水面宽度是100米，水面两边各100米的绿化带，将来这里就会在市中心形成300米的滨河公园，也是一个绿色长廊，有树、有水，非常漂亮。
